​这条计划明年建成的人民大道，让我看到了贵阳的诚意！

这条计划明年建成的人民大道，让我看到了贵阳的诚意！

一条贯穿贵阳老城区南北的人民大道，将横空出世。在这条路的规划里，我看到了这座城，献给人们的诚意……

在中国大大小小的城市里

用“人民”作为路名的

可能不下几百条

无锡人民路

马上

贵阳老城区也会出现一条

人民大道

不管全国有多少“人民路”

贵阳这条“人民大道”

对贵阳人而言

都是独一无二，意义重大的

更令人高兴的是

在这条路的规划设计里

我们看到了城市对人民的“诚意”

让“人民大道”这条路名更具意义

贯穿老城区，让城市变“小”

人民大道全长6.47公里

路幅宽度40m，其中车道22米

中央绿化2米，人行道8米

大道设计为双向6车道

设计行车速度50km/h

全线共设立交9座，其中互通立交2座

隧道1座长1180米

主要桥梁4座

人行地道10个

北段起于市北路加油站新建八鸽岩隧道，下穿八鸽岩路接入新安云路，跨越北京路，沿环城北路、合群路、公园路南行，下穿都司路。

南段起于都司路，上跨南明河及筑城广场后下穿雪崖路，在河滨公园贵惠路口形成地下立交，借道贵惠路，与市老干中心擦肩而过继续跨越南明河进入青云路，绕青云山与解放路形成互通匝道下穿，与遵义中路相交后高架跨越火车站奔向终点--中环路南段朝阳洞路互通立交。

这条路将与轨道1号线并行

形成一条贯穿整个城区的

南北“新走廊”

按照规划

“人民大道”将缓解南北道路拥堵

实现与中环、一环等道路的

交通快速连接及转换

让城市变“小”啦

从设计到实施，让速度变快

相信吗？

人民大道建成通车后

市北路到朝阳洞路只要十几分钟！

怎么实现？

资料图，与本文无关

仅允许公交车靠站停车，出租车及其他社会车辆不允许在主路上停放（和现在的中华路一样）；

按间距400~730米、过路口后设置港湾公交站台，长度45米，可同时停靠3台公交车，减少公交车在路口处横切阻碍交通，并提前规划预留深港公交；

人民大道北段（八鸽岩路至都司路）2.8公里范围内将设有14处地下人行过街设施，其中4处将与地铁地下空间共同使用。

厦门中山路

骑楼改造—让街道更“好玩”

让人高兴的是

这条路的道路设计很“人性化”

比如：

保留建筑裙楼部分将进行骑楼改造

骑楼内的店铺可以借用柱廊空间

便于敞开铺面、陈列商品以招徕顾客

行人夏天可以遮阳

雨天可以躲雨，非常实用

↓骑楼长这样↓

厦门中山路

考虑到贵阳四季多雨的因素

在节点位置还会修建下沉广场

加入公共休闲娱乐设施

还会通过扶手电梯跟地铁站厅相连

人们可以实时选择轨道交通

24小时保障出行

↓下沉广场长这样↓

芝加哥下沉广场 图/myeveryday

不仅如此，

届时，人民大道周边将形成

特色旅游一条街

特色休闲广场一条街

特色小吃一条街

……

还有很多精品酒店及客栈

国外地铁站

审美也不能差——让路变“养眼”

除了交通和商业用途

人民大道在设计上也考虑到了“颜值”

建成后将在裙楼上进行无土栽培

沿路点缀

能充分展现贵州的独特文化符号

不仅是建筑风格

人民大道对景观、路灯也进行了专项设计

人行道采用石材铺设

镶嵌彰显贵阳特色文化的花纹

行车道以后的8米范围种植

具有贵阳特色灌木和有色彩的树种

让街道白天晚上都有看头

厦门中山路夜景

城市道路对于人们而言

绝不仅仅是交通出行那么简单

很多时候，它还代表着

这座城对待市民及行人的态度

从规划上来看

贵阳的这条人民大道

方便、快捷、好玩、好看

体现出了城市对市民、对游客的诚意

据悉，项目计划于明年底完成道路建设。

让我们一起期待开通的那天吧！

-部分资料来源于：贵阳网

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