​什么是斜拉桥，什么是斜拉桥的横梁？

什么是斜拉桥，什么是斜拉桥的横梁？

什么是斜拉桥的横梁

斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。

其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成

悬索桥跨度为什么可以比斜拉桥大

跨度越大时悬索桥的受力比斜拉桥更加合理,所以能做到更大跨度。

斜拉桥跨度过大时,为使拉索受力不至于过大,就必须加高桥塔高度,而桥塔高度又不可能无限加高；斜拉桥拉索会对主梁有水平方向的作用力,加大了主梁强度要求,悬索桥就没这一情况。

一什么斜拉桥填空量词

答：一座斜拉桥……。

什么是桥梁的过渡墩呢，最好具体些，谢谢

1，过渡墩一般和辅助墩一起出现在斜拉桥等大跨度桥梁中

过渡墩是主跨与引桥之间连接墩柱在主跨的两端，为了抗震设计要求过渡墩的设计要求更高一般在墩顶设置横向挡块体系抵消主要在荷载作用下的横向位移的特殊墩柱

2，辅助墩又称拉力墩或锚固墩。为了使斜拉桥的主跨结构刚度不受边跨主梁挠曲的影响往往在边跨拉锁的锚固点设置联杆与下部支墩相连。这样索力的垂直分力所产生的拉力可直接由支墩承受，减小了边跨主梁的挠曲从而大大提高了主跨的刚度。这种为了提高结构的整体刚度而设置的中间支墩称为辅助墩。

斜拉桥自重垂度效应是什么

垂度效应 斜拉索在自重荷载作用下会产生垂度,垂度的 存在将带来不利影响,如减小轴向刚度,增加非线性 效应,降低承载效率等。

斜拉桥与拱桥哪个牢固

应该说都牢固，这要看水流地貌和施工的便利来决定。

桥梁中的劲性骨架是什么概念

劲性骨架一般是指在工程建设混凝土构筑物中添加钢筋、型材结构以加固构筑物以提高受力性能。如桥梁合拢段一般采取劲性骨架加固，部分薄壁墩柱也有增设。一般规定劲性骨架浇筑混凝土拱圈,主要用于大跨径拱桥、无支架悬挂模板现浇,施工前必须编制施工设计和监控方案,并符合下列要求:(1)劲性骨架可根据施工图设计选定的钢桁架拱圈、钢管混凝土拱圈或钢管混凝土组拼桁架拱圈,分别采用工厂制作、现场分段吊装,架设成拱。(2)劲性骨架设计,主要由施工阶段荷载控制。

桥梁常规定期检测检测什么项目

一、桥梁的外形检验 外型检验归属与一般检验，关键是平时的检验。对桥梁开展外形病虫害查验评分，是以便掌握和把握桥梁构造的外形毁坏抢矿，随后依据桥梁毁坏情况的评分及鉴定类型，便捷之后对桥梁的进一步检修。对桥梁开展外型查验关键的查验方式是当场人工服务检验，重中之重查验桥梁个位置的缝隙和损坏状况。

二、桥梁路基检验 桥梁上每日都是全线通车，假如桥梁坐落于管件枢纽站部位，每日的全线通车总数都是巨大的，因此针对承重桥梁和车子净重的路基规定都是相对性较高的，人们必须对桥梁路基开展检验，这都是更为管件的检验新项目之一。在对路基检验时，必须重中之重检验路基的承载能力，钻孔灌注桩的一致性等好几个层面。桥梁路基的检验新项目不一样，所必须选用的检验方法都是有一定的差别的，人们在对桥梁路基开展检验时，必须禁言的新项目较多，针对不一样的检验新项目，需要区别看待。

三、桥梁预制构件检验 1、混凝土工程，关键的检验指标值有2个，其一是预制构件的外型检验，其二十品质级别点评。2、建筑钢筋预制构件，必须检验建筑钢筋的外型是不是有生锈状况，此外还必须查询建筑钢筋的钢筋保护层等层面。

四、桥梁总体检验 在对桥梁开展检验时，除开必须检验单独新项目外，最终还必须对桥梁总体开展检验，查询桥梁的总体承载能力是不是合格，能够根据载荷实验开展判断。一些桥梁是几十年前修建的，尽管存有好几个难题，因为位于关键交通出行地区，仍一直应用迄今。人们在对这种桥梁开展质量检验时，一定要把握住重点项目建设，存有比较严重产品质量问题的桥梁已经慢慢向危桥的方位发展趋势，人们针对这种桥梁的检验工作中一定要多放在心上。

五、桥梁特殊状况的检验 开展桥梁独特检验的内容包含下列基层面内容。在没法明确桥梁病害缘故和承载力时就必须对桥梁开展独特检验。对早已发掘病害的提前准备结构加固检修的桥梁检修前，也必须开展技术性层面的检验，根据得到的技术性数据信息来作为相对检修的根据。此外，在洪涝灾害之后必须对桥梁开展偏碱技术性检验，根据检验来评定其危害水平便于根据有关检验内容来立即开展检修和结构加固。以上就是桥梁检测中必做的五种检测项目，桥梁检测关系着很多人的出行安全，桥梁检测单位切不能掉以轻心。

中钢国检具有桥梁检测资质，可以对桥梁进行检测，出具报告时间短，费用低，结果准确，可以检测的桥梁具体项目有：

1、常规定期检测：包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。

2、结构定期检测：包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。

3、水下构件检测：对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查，并录像。

4、承载能力鉴定：通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。

5、长期监控点布设及首次观测：为了长期观测桥梁墩台、主梁在车辆作用下的变位情况，从而对桥梁的安全性进行分析，在桥梁关键位置布置监测点，并对监测点进行首次观测。