​两广间一条高铁大动脉，是广西前往广东最便捷通道，这些城市受益

两广间一条高铁大动脉，是广西前往广东最便捷通道，这些城市受益

铁路是一个地方经济发展的重要支撑，我国省与省之间一般都有很多铁路相通。可是在广西，与经济大省广东只有一条高铁连接，很多城市去广东都是走这条高铁，这高铁成了两广之间重要的交通大动脉，对广西来说，这条铁路是非常重要的，你知道是哪条吗？

这条铁路就是南广高铁，从南宁直达广州，2014年12月26日全线正式开通运营，除了这条高铁外，还有另外一条高铁经过广西通向广州，那条高铁是贵广高铁，从贵阳到广州的，与南广高铁同时开通运营。贵广高铁是贵州连接广东的交通大动脉，经过广西桂林、贺州，让这两个城市受益。

但是不管怎么说，贵广高铁是贵州从广西“借路”通向广州的高铁，广西只有南广高铁才是自己的铁路。南广高铁全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，总投资约226亿元人民币，设计时速为250公里，有点可惜，没有达到300公里以上的高铁速度。

南广高铁起点南宁东站，经广西贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山到达广州南站，南宁至广州可在3小时内到达。南广高铁开通以来，成为很多广西人去广东打工、旅游首选的交通工具，有时候的交通是很繁忙的，现在两广间日开行客车110对，这数量确实是很多了。

南广高铁全线共设23个站，其中已开通14个站，有9个站是未开通，不知道是什么原因，可能是人少吧。开通的站点有：南宁站、南宁东站、宾阳站、贵港站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站，广东郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、广州南站。

南广高铁是是西南、华南地区的经济大动脉之一，更是广西经济腾飞的平台，对促进广西融入大湾区合作具有重大而深远的意义。原先不通铁路的藤县、桂平、平南等广西老牌强县，依托高铁实现新的发展，广西沿海城市防城港、钦州、北海前往广州也是走南广高铁线路，不过，有点遗憾的是当初南广高铁没有选择经过人口大市玉林，也许是出于成本的考虑吧。

广西14个地级市，南宁、钦州、防城港、北海、贵港、梧州等城市是经南广高铁前往广州、深圳的，可以看出来这条铁路对广西来说是太重要了。而对于广东来说，通过南广高铁，接上南昆铁路，可前往老挝、缅甸、泰国、新加坡等国家，两广情比海深，一条铁路让两广都是赢家。