​只要一万多的二手新能源汽车推荐，怎么开都不心疼

只要一万多的二手新能源汽车推荐，怎么开都不心疼

上文给大家推荐了价 格分别在2到4万的三款新能源二手车，感兴趣的可以点开主页看一下，今天继续分享一万多就能到手的新能源纯电小车。

很多人觉得一万多怎么可能，随便一个老头乐都要一两万了。但是车子是消耗品，影响二手新能源汽车价 格的一个重要因素就是年限，年限越久，电池老化的几率越高，续航也就大打折扣，不过这个也看使用习惯，使用环境等诸多因素。就像手机，有的人要一年换一次电池，有的四五年了还在用，当然法律规定，市面销售的新能源车电池组要满足8年或者12万公里的质保期。

另外因为大多二手车商对新能源车研究不深，所以很少存在调里程的问题，对很多人来说，10年都很难跑到12万公里，但是八年的质保期总归是没办法避免的。拿今年2022年来算，八年前的新能源车，也就是2014年，所以说2014年以前上牌的车子就不太建议大家入手了。

下面进入正题，开始今天的主角。先登场的是上文提到的2016款北汽新能源EV160的兄弟车型2014款北汽EV150，作为北汽EV系列的首 款车型，它的车身尺寸为3998/1720/1503mm，轴距2500mm。离地间隙则为110mm。电池组容量为25.6kWh的三元锂电池，综合续航里程150Km。

这些比起EV160都大同小异，但是EV150作为北汽新能源首 款产品，配置更全，与同价电动车型相比，有ABS+EBD、天窗、电动折叠后视镜、备胎、6.5寸高清导航大屏、智能感应雨刷、倒车雷达等多种越级配置，简单来说EV160是EV150的简化版,4S称之为改进版,不过故障率方面EV150大于EV160,那为什么EV150更便宜呢，还是年限，提醒车友们购车时一定要看清上牌时间。

荣威E50，号称是上汽集团历时三年自主研发，汇集众多国际先进技术，合力打造出的一款新能源车。拿现在的话讲，采用的是纯电平台，定位为“都市精品纯电小车”。因为车身使用了较多比例的超 高 强度钢，所以整车厚实感还是很足的。17年左右上海租赁公司EVCARD采购的小车中，除了奇瑞EQ，还有就是这辆荣威E50，说实话虽然没有EQ那种开起来轻飘飘的感觉，但是总觉得给人一种死气沉沉的映像。

E50车身尺寸3569/1551/1540mm，轴距2305mm。电池容量22.4kWh，而且还具备快慢充。续驶里程达到170km，0-50km/h加速时间5.6秒，百公里加速时间为14.6秒，时速达到每小时130KM。荣威E50还是国内第 一个使用电子手刹的微型汽车，配载的人性化S MART HOLD电子手刹系统，具备自动释放、熄火拔出钥匙后可自动驻车，坡道辅助起步等功能。

接下来要介绍的就是奇瑞EQ，在上海街头，治安巡逻很多开的都是这款车。奇瑞eQ是2014年11月上市，当年指导价15.99 至 17.19 万元。车子由QQ平台打造而来，所以外观内饰设计上基本延续了QQ的设计，配置上也相差不大。

车身尺寸为3564mm * 1620mm * 1527mm，轴距2340 mm。动力上， 奇瑞eQ搭载了一台功率为42kW的永磁同步电机，其扭矩为150Nm，时速达100km/h。同样支持快慢充，满电条件下整车续航里程可超过200公里。