​这条高铁明年建成, 山东这座城市有福了!

这条高铁明年建成, 山东这座城市有福了!

青岛，山东省地级市，简称“青”，国家计划单列市、副省级城市，山东省经济中心、是国家沿海重要中心城市、滨海度假旅游城市、国际性港口城市、国家重要的现代海洋产业发展先行区、东北亚国际航运枢纽、海上体育运动基地， “一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点。被誉为“东方瑞士”欧韵之都、“中国品牌之都”称号。

青连铁路连接青岛市、日照市和连云港市，是国家沿海铁路的一部分，是我国“八纵八横”综合运输大通道的重要组成部分，与盐通铁路、连盐铁路、沪通铁路无缝对接，建成后成为青岛至上海的快速铁路通道。

青连铁路正线全长194.5公里，连接青岛市、日照市和连云港市，北起青岛北站，终点在赣榆区与连盐铁路相连接，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化铁路，设计时速为200公里，客货并跑。其中，中铁三局负责胶州至赣榆北段115Km的正线的长钢轨铺设。

11月16日中午11:18，青连铁路第一组500米长轨顺利铺设，奎山镇站场改造施工拉开序幕。这标志青连铁路正式进入轨道工程施工阶段，明年青连开通洋河口至赣榆北段工程进入倒计时。

据了解，青连铁路预计明年建成通车，届时，北可连接胶济客运专、青荣城际、蓝烟铁路，并且通过烟大轮渡与东北地区连接；向南通过连盐、新长、沪通铁路与“长三角”地区紧密相连，构成了我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道，实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“ 1.5小时经济圈”、济南与日照“2小时经济圈”。

同时，青岛至连云港铁路沿线分布了青岛前湾港港区、青岛董家口港区、日照港、岚山港和连云港港等重要港口。建设青岛至连云港铁路，对加强港口间沟通联系、完善东部沿海地区海铁联运格局、提高港口集疏运能力具有重要意义。

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