​倒桩（倒桩如何修正方向）

倒桩（倒桩如何修正方向）

什么是倒桩?

倒桩 倒桩线路图倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧.

下文完全是应付考试而作,其中最大的技巧只有二点.

一.稳住离合,完全掌控车速.

二.选定合适的参照物

（桑车,奇瑞)---参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习.

1 2 3(杆)

4 5 6(杆)

1，右后倒：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右打方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车倒入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车.(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)

2，第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。

3，第一退：先换倒档,把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。

4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打倒底,继续倒,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库)

5，第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打倒底,车身一正，停车.

6，左后倒：和右后倒方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头一入库就可以停车了.

7. 出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内.

特别注意:

1、不要挂错档。

2、不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。

3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。

4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。

5、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。

6、千万不要看错杆。

7、回轮两圈别数错。

8、放松精神，持轻松随意态度。

9、穿厚底旅游鞋。

以上是理论的，还是要慢慢练习，自己体会！！

一、 从右停车位(起点)倒入乙库

1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。

2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，

3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，

4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，

5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，

6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，

7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。

（方向盘动作：向右打死—— 回1圈——打死——回2圈）

二、 从乙库移到甲库（2进2退）

1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。

2． 一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，

3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与 边 边线即将平行时方向盘向右回2圈，

4． 二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当 车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，

5． 二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停

得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

三、 从甲库前进到左停车点

1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，

2． 2. 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。

四、 从左停车点倒入甲库

1．当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死，

2．当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1 又1/4圈，

3．当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。

4．看右侧倒车镜，当3号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上，

5．头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。（方向盘动作：向左打死 —— 回1又1/4圈——打死——回2圈）

小汽车驾驶：起步停车要领

一、起步：

1、上车，系安全带，调整座椅。

2、快速踩离合器至底，挂1档。

3、打左转向灯，看周围情况（两侧倒车镜），松手刹。

4、快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。

二、停车：

1、抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹（轻重轻过程）至车平稳停下。

2、摘档，拉起手刹。

3、抬离合器和脚刹。

什么是倒桩？

一、倒桩正手入库

正手入库的关键有三点：

1、打方向的时机和根据车与杆的关系进行方向细调整；

2、打死方向的时机掌握；

3、回正方向；

其中，最不容易掌握的是：在开始打方向之后到打死方向前，如何根据车

与杆的关系进行调整（很多人都是死记打两圈方向，其实车不一样、每次停车

起步的远近不一样，都会影响到是不是一起步就打两圈），根据教练的提示及

我自己的体会，

请注意看：一共有三个灰杠，左边一个离中窗档20公分（初学时车上有标

志），中间一个是后窗玻璃正中毛条，右边一个灰杠没有标志，离尾窗档20公

分。

（1）当中杆对到左边灰杠时，开始打方向，从这时开始必须牢记：任何时

候都不能让杆子跑到左灰杠的前面去

（2）两圈方向是快打还是慢打，主要观察中间毛条杠，尽量让中杆一直对

着中间毛条，如果杆子在毛条左边，方向要打快一些，如果杆子在毛

条右边，方向要打慢一些，甚至要稳一下再打方向；同时看车尾接近

中杆，将方向打死

（3）在打死方向前，切记：杆子不能跑到右灰杠的后面去，如果跑过了，

说明方向打早了，要回方向调整

（4）车尾接近中杆时，按教练教的判断，20－30公分时打死方向，开始打

死方向时，中杆应正好在右边灰杆的位置上

二、入库后回方向及分中

这是最早学的基本功，但也是最不容易将车子走正的，刚开始时会打反方

向，请注意看动画：

当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，都应向右打方向

当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，应向左打方向

请再三体会两杆子被后窗挡住的关系,一定不要打反

三、移库

移库没有什么难点，完全按教练教的点位关系练就可以了，操作中只

要注意两点：

1、打方向、回方向要迅速，要使出吃奶的力气（尢其是女生，在回方向时

必须要快、再快！）

2、注意停车踩离合要准确，经常会出现回头看点，该停车时却左脚踩

错刹车（我干脆就脚不离开离合，只要平时不踩下去就行）。

四、反手入库

与正手入库看杆的要点一样，只是反手入库开始打方向是在后窗挡，同时

最后的灰杠离车尾要更近一些，打死方向时，车尾与中杆的距离更近一些（细看

动画中，起和止位置与正手略有不同）

在实际操作中,中杆尽量一直保持在左线偏右一点为宜

以上是训练时的体会，建议时间安排上可以这样：桩训1－6节课，严格按

教练的方法训练，打方向可以死记圈数，但到了7－8综合训练时，就要体会

正反手入库时，杆与车的关系，来掌握和调整打向的快慢

五、考试

学会在入库时，调整打方向的技巧后，应该说每次入库都会十拿九稳了，移

库没有太大的难度，所以倒桩也是十拿九稳的了，但是考试毕竟是考试，练得再

好，考试也难免会有意外状况，所以再说一说考试的体会

1、车子：

考试的车子位置较低，个矮的女生会吃点亏；离合器抬得较高，所以不要因

为车子不动，就猛地抬，造成闯车；方向盘比较“肉”，不象学校车子，一动

方向车子就有感觉，这里有时打了方向，还感觉车子没转，所以打方向时要快

一点和略早一点绪！

2、心理：

考试毕竟是考试，各人心理状况不一样，所以题目只能写倒桩十拿九稳，也

不敢写考试十拿九稳；建议大家上车前，喝一口水润润喉，我第二把时感觉紧张，

喉咙就会干得象冒火，所以考前感觉紧张的人，最好润润喉再上。

倒桩什么意思

也叫倒库、倒杆、桩考，驾驶证考试科目二必考科目之一。它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。

倒桩是驾驶员考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库，主要考察驾驶人在场地操作汽车的能力。

倒桩考试

折叠一、通过要求:

中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对于辨认标识的做法。

1、将车停在车位线旁1.5米处;

2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车;

3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。

折叠二、操作要领:

在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

1、充分利用车头某一参照物，当参照物位于道中间或一侧时，应能正确感觉到车辆所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小;

2、要充分利用两眼余光作用，克服眼睛看远不顾近而造成修正方向较晚的现象;

3、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到"及时"二字，且幅度适中，一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小;

4、结合场地训练，训练转向的时机和速度，如8字形、S形和直角转弯;

5、车辆在右侧行驶时，为防止车向右头偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。

折叠三、评分标准

1、不按规定路线顺序行驶，扣100分

2、没有完全倒入库内，扣100分

3、车身出线，扣100分

4、中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

倒桩