​中国第一艘航母，不为人知的秘密

中国第一艘航母，不为人知的秘密

中国的第一艘航母 原名 瓦良格号

瓦良格号航空母舰（英文：Varyag Aircraft Carrier）是原苏联海军建造未完工的库兹涅佐夫级航空母舰2号舰。瓦良格号航空母舰是一艘常规动力航空母舰，原有设计除舰载机外，还配有反舰、防空、反潜武器。该舰以蒸汽轮机与蒸汽式锅炉为动力，舰首使用滑跃式起飞甲板，舰艇中部设有4道飞机降落阻拦索及1道应急阻拦网。舰桥岛式建筑位于飞行甲板右侧，前后各有一台甲板/机库升降机。该舰长304米，满载排水量67500吨。

瓦良格号航空母舰，1985年12月4日在乌克兰开工建造，1988年11月船体下水，1990年拉脱维亚加盟共和国宣布独立，遂“里加”号改名为“瓦良格”号。1995年该舰从俄罗斯海军编制中退出，移交乌克兰。当时的乌克兰非常穷，想继续造也没钱，想拆也没钱，只能放那儿风吹日晒。乌克兰没钱了，只能变卖这个末完成的航母。当时这消息一出，很多国家都想购买。中国也不例外。但是中方以国家出面，购买成功率很低。

这时就不得不提一个人 徐增平。

徐增平是山东青岛人，出生于1952年。他曾是一名军人，后来在香港经商并成为创律集团创始人。在商场上，他表现出色，曾为中国香港顺利回归做出过积极贡献。

徐增平

在1997年，徐增平了解到国家有意购入“瓦良格”号航母，但由于美西方的阻扰，无法以国家身份购入。于是，他决定以个人身份购买航母，用作商业用途。他先在澳门注册了澳门创律旅游娱乐有限公司，对外宣称公司将以娱乐和旅游为主要发展方向，并和乌克兰方透露自己买航母是为了打造成一个“海上娱乐城堡”。虽然瓦良格号在当时只是一个被拆除核心动力技术的半成品。他与乌克兰达成了协议，但美国插手进来，没有成功合作。

经历重重困难后，徐增平以2000万美元的价格拍下了瓦良格号。此时的瓦良格已经在西方的压下被拆得干干净净，动力系统都没有，无奈只能寻找大型运输车将其运回，这又花费不少钱。然而，经过博斯普鲁斯海峡时遭遇了土耳其的拦截，对方给出了理由是航母体积大，通过其海峡会影响其他商船，所以给了十分苛刻的条件。最后由国家出面，期间不断协商，最终打成旅游贸易协议，让土耳其至少赚了20亿美元，又找到希腊担保，最终瓦良格才回到中国。而期间的港口停泊费加上租赁托船公司的“误工费”，又是一笔巨资。

徐增平将航母捐给祖国研究，为中国的航母发展提供了基础。他也因此在2002年将航母交付国家后宣布破产。

2005年4月26日该舰在大连造船厂进行更改安装及继续建造。经过6年多的改造，于2011年8月10日，该舰出海进行航行试验。到2012年9月25日该舰正式入列中国人民解放军海军并更名为辽宁号。从此中国终于拥有了第一艘航空母舰。